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  随着车辆的全民化，车辆配件也慢慢变得被大众需求。轮毂作为车辆外观上很大的装饰性，慢慢的被挑剔。个性轮毂也慢慢变得受欢迎。轮毂也成为改装门店，热销的产品。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。

  汽车轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基础要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间比较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场行情报价在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

  汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。早期根据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》多个方面数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。在2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得比较大增幅；在2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，在2015年达到2500万辆。从长久来看，中国GDP的迅速增加为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量更有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。

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