【48812】凤凰Z200电瓶车测评：26寸轮毂+10级变速最大续航350公里

  现在踏板造型的电瓶车现已飞进了千家万户，可是脚踏型的公路电瓶车反而成为了有钱人的标志，略微高档一点便是上万元，一般人底子消费不起。这类电瓶车也分为入门级，中级，高档三种，其间凤凰Z200这款电瓶车主打是入门级车型，今日就跟我们来评测一番。

  外观方面，凤凰Z200保留了山地自行车的根本外观，便是增加了电控、电机、电池三大件，该车的主梁车架采用了碳合金材料，采用了电镀工艺，高端的喷漆工艺，使得该车漆面耐久如新，不易掉漆和腐蚀。高配车型前轮装备了26寸的刀锋轮毂，整车采用了低趴的造型，看起来运动感十足。

  该车采用了前置液压减震，装备了SR鞍座，配有省力密封践踏中轴，配有26寸的万达品牌公路自行车轮胎，座高70-90cm左右，合适身高160以上的人骑行。

  该车采用了一字型直筒握把，前后变速指拨、刹车手柄，车灯开关，钥匙插孔，液晶显示屏，变速转把合理排布，一应俱全，不必教你，自己简略探索就能轻松学会了。

  细节方面，为了应对夜间的骑行安全，该车装备一个山地照明灯，经过自行车的轮毂旋转发电给其供电，对电池没有损耗。

  动力方面，该车搭载了350W的助力电机，配有智能感应的中轴传感器，具有三种形式可调理，人力骑行形式，彻底封闭电源。助力形式，脚踏传感器能够带动电机，进行助力，省电还省力，并且有反向充电功用，能坚持耐久续航，别的便是纯电骑行形式，这种形式下比较费电。

  该车的变速器采用了是日驰和微转变速器，尽管没有禧玛诺的专业，可是10级变速形式下，平路、坡道仍旧灵敏自若。

  续航方面，该车装备的是松下或许三星的48V大容量锂离子电池，采用了BMS智能保护板，正常能够用5年以上，纯电续航40公里。助力形式下，续航可达350公里。

  这款凤凰Z200尽管仅仅一款入门级的电瓶车，可是外观、动力、功能都很在线。凤凰这款电动车其实是定位一般骑行爱好者，价格也很真实。质量方面跟一线品牌捷安特、美利达这些肯定是比不了的。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！