比亚迪今日正式对外发布了方程豹系列的最新车型“豹 8”。这款新车不仅在动力系统和底盘技术上进行了突破,还配备了尖端的智能控制管理系统,展现了比亚迪在电动越野车领域的创新实力。
首先,豹 8搭载了2.0T DMO电驱越野平台,这一平台为车辆提供了强劲的动力支持。根据官方数据,豹 8的百公里加速时间仅需4.8秒,这一表现相当于传统6.0L燃油发动机的动力水平。同时,豹 8还拥有超长的1200公里综合续航能力,展示了其在长途行驶中的出色表现。车辆的智能电四驱系统确保了其卓越的越野能力。
在动力配置方面,豹 8配备了550kW的系统综合功率,约合750匹马力,展示了其强大的动力输出能力。这一配置使得豹 8在动力性能上达到甚至超越了许多传统燃油越野车的水平。此外,豹 8还采用了CTC电池底盘一体化技术,并具有非承载式车身架构,这一设计不仅提高了车辆的稳定性,还优化了车身的整体结构。
豹 8在底盘技术上的创新同样令人瞩目。它支持同级最大的140mm悬架调节行程,并可以依据车辆速度和驾驶模式自动调节悬架高度。此外,豹 8配备了三级刚度调节和主动阻尼连续调节系统。通过联动激光雷达与摄像头,该车能够实时识别路面坑洼、纹理等各类路况,并智能地进行阻尼调节和主动预判,以提供更舒适和稳定的驾驶体验。
据8月27日报道,比亚迪方程豹“豹 8”还与华为乾崑智驾达成了合作,将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。这一高级驾驶辅助系统的加入,将逐步提升豹 8在智能驾驶方面的能力,增强其安全性和无人驾驶体验。
在外观尺寸方面,豹 8的长宽高分别为5195mm、1994mm和1875mm(1905mm),轴距为2920mm。这样的尺寸配置不仅提供了宽敞的车内空间,还为车辆的稳定性和舒适性提供了保证。
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