科技有限公司(以下简称“骥翀氢能”)自主研制的金属双极板电堆MH170在国家机动车产品质量监督查验中心(上海)完结了路途车辆用质子交流膜模块高低温贮存强检,一起,搭载此款电堆的燃料电池发动机也完结了国家强检认证,这标志着金属双极板电堆MH170到达批量出售状况,这是骥翀氢能的首款上市产品。
此次经过强检认证的电堆功率为140kW,裸堆体积比功率密度达4.6kW/L,满意-40℃~60℃存储要求。经过验证的发动机额外输出功率为113kW,电堆在此额外工况下的输出功率为140kW。
金属双极板电堆MH170路途车辆用质子交流膜燃料电池模块高低温贮存强检陈述
骥翀氢能董事长付宇标明:“据统计,2020年国内共有11款产品到达了体系功率110kW,仅占一切被检测产品总数的2%。金属双极板电堆MH170这款产品的功能不仅在国内处于抢先,在世界上也处于‘榜首集团’,部分参数乃至优于世界顶尖产品,例如单堆功率140kW优于丰田最近推出的第二代电堆的128kW。”
据了解,骥翀氢能是一家专心于自主知识产权的氢燃料电池电堆研制和产业化的科技公司,为新能源轿车供给氢燃料电池解决方案。在新能源展开迅猛,燃料电池被归入国家中长期展开规划的布景下,骥翀氢能聚集于氢燃料电池的中心部件——电堆,致力于打破金属板电堆的技能壁垒,安身技能顶级,做中国人自己的电堆。
其首要产品——金属板电堆MH170是具有自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆,其370节单堆功率最高达143kW,是燃料电池范畴现阶段已知的同等级最大单堆功率,裸堆最大比功率可达4.7kW/L、4.0kW/kg,适合在大功率长续航中运用。MH170的顺畅研制标明骥翀氢能在要害中心技能上完结打破,在电堆上完结国产代替自主可控。
现在,金属板电堆MH170已完结DL2阶段的52项检测验证,悉数合格。针对国家强检,除了本次的高低温检测,金属板电堆MH170此前已完结防水防尘、轰动和冲击的国家强检。下一步,将持续对MH170进行DL3阶段的寿数和可靠性实测验证。
付宇标明:“下一步会将MH170进行整车匹配,在2021年榜首季度完结整车公告,一起投入商场运用。现在商场首要分四个方向:重卡、物流、大巴和市政环卫,现在现已接到的订单数量是300台左右,保存估计下一年订单总数会在300台到700台之间,估计奉献营收7000万到1.5亿。”
现在,骥翀氢能正在预备单堆功率为130kW、100kW、75kW的金属板电堆的国家强检,以满意多样化的商场需求。
近期,财政部等五部委正式下发《关于展开燃料电池轿车演示运用的告诉》,北京、上海等城市纷繁发布利好方针。与此相对应,骥翀氢能一直在进行全国性布局,付宇介绍,骥翀氢能在北京、上海、河南都进了布局,并且在姑苏张家港设有生产线,在广东深圳施行了收买战略。
除了全国性的布局道路外,付宇以为,更重要的是自主研制的技能道路可以助推骥翀氢能迎来加快速度进行展开期,他说道:“关于燃料电池的各项方针都在向自主研制歪斜,有利于把握中心技能的企业的展开。咱们的金属双极板电堆产品,从研制、配备、工艺到制作都是自主国产的,有望凭借方针的‘春风’在近期内完结阶段性展开。现在在商场推广阶段,咱们的产品现已获得了多个客户的认可。”
2021年,除了榜首季度完结MH170的整车检测和投入商场之外,骥翀氢能将会在第二季度做MH170晋级版,在第三季度完结MH290的开发,不断进行产品的迭代晋级。付宇标明,现在燃料电池职业处于初期,在充沛的发挥产品的长处的基础上,骥翀氢能将把握住商场时机, 鄙人一阶段力求完结燃料电池商业模式的探究。