南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）日前宣布，成功签订6+2艘1800TEU集装箱船建造合同，标志着其在集装箱船建造领域再获重要市场认可。

  具体而言，中集太平洋海工表示，本次订单包含6艘确认船舶及2艘备选船舶，首制船计划于2027年交付，后续船舶将按季度陆续交付，至2029年9月完成全部备选船交付。

  中集太平洋海工披露，该项目的买方为世界上最大的独立集装箱船船东之一的Danaos Corporation（以下简称“Danaos”）的全资子公司。

  根据跟踪报道，2025年11月，Danaos在三季度财报中披露，再订造6艘1800TEU集装箱船，预计从2027年到2029年交付。Danaos为这6艘船中的4艘安排了10年的租约，累计租金收入约2.36亿美元。

  事实上，多渠道消息证实，这4艘已锁定10年租约的1800TEU集装箱船的租家是赫伯罗特。12月12日，赫伯罗特官宣，在在烟台中集来福士订造了8艘4500TEU集装箱船，计划于2028年和2029年交付。此外，赫伯罗特决定长期租用另外14艘支线年至2029年交付。

  Braemar指出，赫伯罗特最近承诺为1800TEU支线年租约，这可能会导致其他运营商跟进，考虑为支线年租约或追加订单。

  Braemar表示，“总体而言，班轮公司对支线箱船的兴趣仍然相当高，特别是2028年前交付的船舶。”

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