曾并肩高尔夫R化身时尚与激情的尚酷

  ），是一辆全天候高性能轿跑车，2010年4月9日于上海上市，售价22.28-39.08万，比肩

  前脸看去有几分高尔夫R的影子，雾灯处的设计也能找到高尔夫R的神色，中网采用蜂窝式设计，大灯不同于高尔夫R，与中网配合，显得特别修长，低而宽的车身，让尚酷有着低趴的跑车造型，一眼看过去就充满运动的激情。

  尚酷的侧面轮廓起伏有致，宽厚的后轮拱，在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变一直在变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使尚酷获得了出色的风阻性能。

  带有后行李舱盖的陡坡车尾设计，使尚酷显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。尚酷的喷漆工艺采用电镀锡工艺，5万分之一毫米的漆膜可以有很大效果预防表面腐蚀，最大限度地抗氧化，延长常规使用的寿命。双排气的设计更让尚酷显得有蓄势待跑之势。

  尚酷的称身结构定位于3门4座硬顶跑车，为了考虑跑车的操控和体验，尚酷的车身只有4.2米，轴距2578mm，可见尚酷的空间并没有太多优势，尤其是后排，做人的话很难，很多网友调侃尚酷是一款不错的买菜车，时尚有个性，不知道大家怎么看？

  尚酷的车门采用无边框设计，就这亮点就值得无数丝为之尖角，车门比较宽，开门的时候绝对是一道亮丽的风景。仅仅看照片相信你也可以感觉到它的厚重感，必须得说尚酷能带给驾驶者很好的安全感，绝对是一款让你信心爆棚的跑车。

  尚酷的内饰有三种颜色，黑色、青色和念珠黄，都说大众车是套娃设计，然而尚酷的内饰能否让你感觉有一丝不同，整体采用的是对称设计，内饰用料讲究，做工精致，标配8个安全气囊，胎压监测和ESP，安全性可以忽略。

  三幅式的方向盘采用平底式设计，更符合跑车的个性，采用红色的缝线，真皮包裹，镀铬的装饰让方向盘的厚重感更为强烈，车友们反应手感超好，打方向很软，无论跑高速还是市里跑，都能给人很平稳的感觉。

  中控的表盘和彩色大屏之间设计的很工整，层次感设计的也特别好，搭配的是6.5英寸屏，如果能再大点可能会更好，功能比较丰富，按钮的质感也比较实在，可以说中控的设计在大众系列中算得上是比较完美了。

  动力上采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机，搭载的是7挡双离合/6挡双离合变速箱，车友们表示动力充沛，变速箱也比较平顺，相信大多数选择尚酷的车主，应该都是选择2.0T车型，毕竟要体验跑车的激情，动力必须得给力嘛。1.4T车主平均油耗8.5L/100km，2.0T在11L左右。

  尚酷的后备箱容积在312L左右，毕竟是跑车的定位，空间上相信我们大家能够将就吧，想要尚酷的时尚与个性，那就表示空间上要有所牺牲，不过这样的空间带着老跑买买菜还是很充足的，大家认为呢？嘿嘿~

  满载激情和运动，带给汽车爱好者极致的体验就是尚酷的使命，想玩操控，追求动力，耍帅聊妹也算得上一把好手，兼得跑车还能家用，相对奥迪TT或是保时捷卡宴这样的跑车，你更愿意选择哪款车呢？

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