MG5天蝎座全球首发 视觉上的冲击力再次爆表

  对于车辆的设计，尤其是外观部分，我们总喜欢说，人各有所爱。有人喜欢端庄典雅的大气设计，有人喜欢激情运动风的设计，当然也有人喜欢科技感十足的未来主义设计。MG品牌是转型后对年轻人全面开放的品牌，设计符合年纪轻的人喜欢的追求、极致、动感元素。即使有的人觉得MG的产品设计过于激进，但不得不承认，在他们的产品中，能够找到最充分的运动化设计和视觉上的冲击的诠释。

  2022年3月3日，名爵举行了旗下全新MG5系列车型天籁）的全新发布会，也首次向世界揭开了神秘的面纱。虽然之前发布了车辆的官图，但来自产品设计层面的视觉冲击再次超出了图表。

  同时，命名为天籁的新车也与产品有很多相似之处。车辆咄咄逼人的设计，显示了天蝎人好斗的性格，但内在注重品质。不仅如此，新车还将面向更广泛的受众。运动不再是年轻人追求的元素，也会吸引喜欢这种设计感的女性用户。

  外观方面，在设计上，MG5天籁依然延续了潮跑的理念，在车身设计上融入了大量的运动和运动元素，从车头一眼望去到车尾，360度无死角的完全动感，尤其是车头部分的引擎盖logo更是凸显了动感。

  前部中网采用多边形设计并结合了全新的机甲面罩样式，内格栅采用黑铬电镀工艺处理，进一步发挥了金属的冷质感。整个前部的气场不仅体现在这里，上舱盖也有非常强烈的棱线，呈现出更加硬朗的肌肉感。印证了那句话就是前中网面积越大越有运动性。全新MG5天籁用同级别最大的前中网面积诠释了极致的运动性能氛围。

  灯光采用分体式设计，并借鉴经典科幻电影《星球大战》中的光剑元素，与前作中网相呼应，进一步强化整车的战斗气质。采用LED光源作为照明元素，配合整个车头潮流设计的大灯造型，进一步为车头的动感加分，同时该车还有一套黑化套件，最能体现在下方前铲包围的车头部分，让车身细节更具运动效果。

  侧面尺寸长宽高数据为4695*1842*1480 mm，轴距为2680 mm，基本变化还是在于新套件的一些细微变化，内饰变化不大空。此外，新车的激情和配色具有着强烈的视觉上的冲击力。从侧面看，似乎车的脊线和配色相得益彰。

  在车侧细节处，凹陷的车头营造出一种俯冲的姿态，这也是跑车的标志。车身侧面看起来更结实更饱满。17英寸轮圈的细节采用了亮黑色的五辐叶片形轮圈，内部制动系统也是为了突出运动，与米其林轮胎尺寸215/50 R17相匹配。红色的制动卡钳和打孔的刹车盘再次彰显了跑车的身份。

  此外，车辆侧面的黑化套件包括车门边缘和外后视镜，给人一种非常炫酷的视觉感受。而且采用了宽肩线的设计，力求造型和表面简洁完整，落差丰富，侧面筋骨挺拔，体积紧凑。整车侧面造型快速向后拉，能清楚地勾勒出整车侧面的线条硬朗，展现出更饱满的轮廓和更运动的姿态，上窄下宽的设计理念营造出车辆扎实的运动姿态。

  车辆尾部在营造和体现运动气息上依然占据主流，元素丝毫不输车头，甚至可以说有过之而无不及。新车配备了激进的黑色尾翼，可以与车身的配色碰撞，形成鲜明的对比。

  扰流板的内部细节也进行了处理，使得这种设计不仅是一种装饰，更是一种实用功能。受概念飞机的启发，加强了上涨的趋势，并在双层之间增加了结构支撑，既表达了立体感，又有效提升了空在风洞试验和实际驾驶中的气动性能。尾部突出运动的其他元素还有下方的包围和护杆，采用双边四出排气系统，夸张的扩散板和导槽，双色护杆内部有网状装饰。

  毫无疑问，进入车内首先映入眼帘的是车内的中控布局，依然采用以驾驶员为中心的理念。此外，12.3英寸的双全景屏幕依然抢眼，偏向驾驶员的边角。这一元素的升级也符合消费者的期待。年轻消费者追求更智能的交互和更极致的质感。车载屏幕不仅尺寸升级，还包含大量信息。在ips显示技术的帮助下，屏幕色彩更加明亮，显示更加细腻。855芯片也让车机系统在反馈速度和运行流畅度上，在同级别竞争对手中处于中上水平。

  方向盘也采用了运动化的设计，不仅底部是平的，上边缘也是平的，便于驾驶者更好的观察屏幕上的数据。它采用皮革包裹，带有多功能按键，握感舒适。

  还有一点就是车辆内部基本上没有实体按键，几乎所有的操作都集成在屏幕或者下方的虚拟触摸区。而车辆的盲人操作便利性和语音识别率都比较高，行驶过程中无需担心操作。此外，方向盘上为驾驶员准备了实体钥匙，能控制车辆的辅助驾驶和娱乐系统。

  内饰质感的升级不仅是视觉上的，还有触觉上的。无论是细致的做工，还是近乎无味的内饰，都给人不错的享受。此外，中控流畅的走线和一体式座椅上的刺绣LOGO都体现了整车设计师对体验者的用心。

  空，前排座椅采用一体式设计和调节，调节范围和角度较宽，能够在一定程度上帮助不同身材的驾驶者找到舒适安全的驾驶姿势，让他们乘坐舒适，空感受舒适。

  来到后排，还是用了和前排一样的配色和黄色安全带，坐垫的填充和支撑也没有低于前排座椅。

  另一个提升车内氛围的设计在于前景天蓬设计。车顶天窗几乎与后窗融为一体，让人无限接近天空空，拥有广阔的自由空间空。车内的这个设计和天籁一样，给人一种通透感。

  后备箱够扁。虽然掀背车设计的顶部换成了不打开掀背车尾门的大型全景顶篷，但是传统后备箱内部的容积并没有受到挤压，依然能保持在同级别和中等水平。

  动力方面，新车依然保持与现款车型相同的配置，参数调整变得更激进。在发布会现场介绍这款车，可能有望6.9秒破百。采用300TGI系列的1.5T发动机，最大马力181匹，峰值扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，底盘部分采用前麦弗逊+后段扭力梁悬架。

  MG5天籁作为一款特别版车型，拥有足够个性且运动气息浓厚的设计，甚至外观的战斗感也让人感觉有些能量过剩。但进入车内，不忘升级实用性和科技感，而且除了保留动感气息外，在更多的用车场景中提升了车辆的感觉和质感，很适合年轻人的用车需求。

  此外，本次实拍模特使用的激情柠檬配色，就像是把一个新鲜的柠檬挤到了油腻的食物里，既油腻又清爽。油腻感消除后，整车的动感和霸气表现更具爆发力，让更多的消费者，男女老少都被它吸引，新车的动力分析即将开始。也请关注58车带来的最新报道。